新建彌勒至蒙自鐵路

  智能疏散系統(tǒng)是我們現(xiàn)代建筑中一種必備的系統(tǒng)，它能在火情發(fā)生時，在我們現(xiàn)代建筑錯綜復雜的通道中，通過智能疏散系統(tǒng)主機分析，然后通過指示燈指引我們從安全的道路撤離。

  新建彌勒至蒙自鐵路于2019年4月8日開工建設(shè)。彌蒙高鐵北起彌勒站，南至蒙自站，建設(shè)全長107公里，沿線設(shè)8個車站，建成后，將和已經(jīng)通車運行的玉蒙鐵路、蒙河鐵路一起成為泛亞鐵路東線的重要組成部分，共同構(gòu)成我國西南地區(qū)出境至東盟國家的鐵路大通道，成為連接滇中城市經(jīng)濟圈與個舊、開遠、蒙自、彌勒等城市的重要交通運輸線。
  湖南大唐電氣設(shè)備制造有限公司為新建彌勒至蒙自鐵路提供整套新國標智能疏散系統(tǒng)解決方案。當火災發(fā)生時，可以通過智能疏散系統(tǒng)向聯(lián)動閉門器發(fā)出信號，聯(lián)動閉門器接收到信號后自動關(guān)閉防火門。關(guān)閉后的防火門起到隔煙阻火的作用，阻止了火勢和毒煙的蔓延，避免了小火變大火，為人們的逃生贏得寶貴的時間和良好的逃生環(huán)境。

  湖南大唐電氣設(shè)備制造有限公司根據(jù)新建彌勒至蒙自鐵路項目需求和環(huán)境條件，力求為該項目量身定做，打造最合適的智能疏散系統(tǒng)解決方案。其系統(tǒng)穩(wěn)定性高，配置靈活，低功耗、低成本，完美的解決了客戶需求，同時降低了一次性投資費用和后期運行費用。

  智能疏散系統(tǒng)也會在有火災時智能選擇最佳逃生路線進行人員疏散指示。在遇到了安全事故的時候，確實也都很有可能會容易讓人感覺到非常的焦慮，應(yīng)該要能夠了解到有一些什么樣的比較好的方式，盡量的去幫助保證人員安全的問題，要能夠做到人員疏散，一般也就會需要去選擇使用系統(tǒng)來進行指示，系統(tǒng)會有相應(yīng)的指示功能，快速的告訴被困人員，通過什么樣的路線能夠快速找到安全出口。

  智能疏散是一種用于公共場所的高級燈具系統(tǒng)?？膳c火災自動報警系統(tǒng)進行火災聯(lián)動，主機可自動或手動巡查控制各點狀態(tài)信息，報火警時點亮應(yīng)急指示燈，并根據(jù)就近疏散的原則，形成人員及時逃生的最佳路徑。